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Frequently Asked Questions
The following FAQs are some common questions from our customers. If you have any further questions, please feel free to send them to info@syprin.de.
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Can you use a cleaner and an additive together?
Never mix fuel cleaner and additives in the same tank. First, add the cleaner to no more than one-third of the tank’s capacity, fill the tank completely, and drive 80–100 km before continuing as usual. Add the additive only at the next refueling, then fill the tank completely.
Wie wendet man die Diesel Rescue Box an?
Füllen Sie die große Reiniger-Flasche (500 ml) in einen Tank mit maximal ein Drittel Inhalt – idealerweise leer. Tanken Sie vollständig und fahren Sie direkt 80-100 km, um Schmutz im System zu lösen; nutzen Sie das Fahrzeug danach normal bis zum selben Füllstand. Beim nächsten Tanken füllen Sie die kleine AdditivFlasche (250 ml) ein, dann weiter tanken.
Ist eine volle Dose bei kleineren Tanks zu viel?
Nein, für normale PKW-Tanks bis 80 l (Diesel/Benzin) verwenden Sie immer die volle Dose. Die Angabe „bis zu 80 l“ beschreibt die maximale Wirkungsreichweite. Bei Motorrädern mit Tanks bis 15 l reicht 1/4 Dose. Das selbstmischende Produkt ist sicher dosiert.
Wie wird der Diesel Reiniger angewendet?
Füllen Sie den Diesel Reiniger (500 ml) in einen Tank mit maximal ein Drittel Inhalt – idealerweise leer ein. Tanken Sie vollständig und fahren Sie direkt 80-100 km für beste Wirkung; nutzen Sie das Fahrzeug danach normal weiter.
Was ist der Unterschied zwischen Reiniger und Additiv?
Der Reiniger entfernt Schmutz und Ablagerungen aus dem Kraftstoffsystem wie Einspritzdüsen. Das Additiv pflegt den Motor, schützt vor Rost und steigert die Leistung.
Haben Reiniger und Additiv gleiche Füllmenge?
Nein. Der Reiniger hat 500 ml, das Additiv 250 ml pro Anwendung.
Wie oft wird der Diesel Reiniger angewendet?
Wenden Sie den Diesel Reiniger 2-3 Mal jährlich an, ideal vor Saisonwechseln wie Reifenwechsel.
Für welche Motoren ist der Diesel Reiniger geeignet?
Der Diesel Reiniger passt zu allen Dieselmotoren – mit oder ohne DPF, Turbo und kompatibel mit Biodiesel.
Wie wird das Diesel Additiv angewendet?
Füllen Sie das Diesel Additiv (250 ml) in einen Tank mit maximal ein Drittel Inhalt ein und tanken Sie dann voll.
Ist der Benzin Reiniger mit E10 kompatibel?
Ja. Er eignet sich für E10-Benzin und alle Benzinmotoren in PKW, Motorrädern und Generatoren.
In welcher Reihenfolge soll die Diesel Rescue Box Plus angewendet werden?
Verwenden Sie zuerst den Systemreiniger (große rote Flasche), dann beim nächsten Tanken den DPF-Reiniger (kleine gelbe Flasche). Die kleine rote Additiv-Flasche kommt bei der übernächsten Betankung.
Wie oft soll man den Benzin Reiniger anwenden?
Wenden Sie den Benzin Reiniger vierteljährlich oder alle 2000 km an (500 ml auf bis 80 l).
Was bewirkt die Benzin Rescue Box?
Die Benzin Rescue Box reinigt die Einspritzanlage, optimiert die Vernebelung und senkt Verbrauch plus Abgaswerte.
Unterschied Reiniger und Pflege in der Benzin Rescue Box?
Der Reiniger entfernt intensive Ablagerungen, das Pflege-Additiv schützt Ventile und Zylinder langfristig.
Ist die benzin Rescue Box für Motorräder geeignet?
Ja. Sie passt zu Hochleistungsmotoren wie Motorrädern mit E10-Benzin.
Sind Original Syprin Produkte sicher für mein Fahrzeug
Ja, Original Syprin Produkte werden unter strengen Qualitätsstandards hergestellt und sind sicher für Fahrzeuge. Sie verbessern die Leistung und verlängern die Motordauer
Kann ich Original Syprin Produkte auch für Oldtimer-Fahrzeuge verwenden?
Ja, speziell für Oldtimer geeignet: Original Syprin Bleiersatz und Vergaserreiniger passen zu historischen Motoren.
Kann man Reiniger und Additiv zusammen verwenden?
Reiniger und Additiv gehören nie zusammen in einen Tank. Füllen Sie den Reiniger zuerst bei maximal ein Drittel Tankinhalt ein, tanken Sie voll und fahren Sie zunächst 80-100 km, danach normal weiter. Das Additiv kommt erst bei der nächsten Betankung, dann weiter tanken.
Wann kommt mein Paket an?
Bestellungen, die werktags bis 14 Uhr eingehen, werden noch am selben Tag versendet. Innerhalb Deutschlands trifft Ihre Bestellung in der Regel innerhalb von 1–2 Werktagen ein; außerhalb Deutschlands verlängern sich die Lieferzeiten. Bei Lieferverzögerungen durch Streiks der Zustelldienste haben wir leider keinen Einfluss.
Wohin verschicken Sie die Ware?
Wir versenden Original Syprin Produkte weltweit.
Wie hoch sind die Versandkosten?
In Deutschland versandkostenfrei. EU und weltweites Ausland: abweichende Versandkosten.
Wann versenden Sie meine Bestellung?
Wir versenden alle Bestellungen Montag bis Freitag.
Bieten Sie eine Rückerstattung oder einen Umtausch an?
Sie können innerhalb von 30 Tagen Ihre Ware in Originalverpackung zurücksenden. Bei Falschbestellung ist auch Umtausch möglich.
Bieten Sie Kundesupport an Wochenenden / Feiertagen an?
Nein, am Wochenende und an Feiertagen hat unser Team frei. Wir beantworten Ihre Fragen montags bis freitags.
Wie kann ich einen Artikel reklamieren?
Sollten Sie Grund zur Beanstandung haben, melden Sie sich bei uns per E-Mail oder Telefon. Unser Bestreben ist es, Ihnen ausnahmslos Qualitätsprodukte auszuliefern.
Was mache ich, wenn ein Artikel beim Versand beschädigt wurde?
Überprüfen Sie die Ware idealerweise in Anwesenheit des Lieferanten auf Unversehrtheit. Bei defektem Paket nehmen Sie schnellstmöglich Kontakt auf und senden Fotos der beschädigten Ware.
Wer steht hinter Original Syprin?
Original Syprin wurde von den Gebrüder Andy und Tino Lang, Industriemeister mit Liebe zu Motoren, entwickelt.
Wann kann ich Sie erreichen?
Montags bis freitags bis 15 Uhr sind wir telefonisch, per Kontaktformular oder E-Mail erreichbar.
Wie lange gibt es Original Syprin schon?
Original Syprin gibt es seit 2010. Unser Firmensitz ist in Chemnitz/Grüna, Sachsen.
Warum sollte ich Original Syprin Produkte kaufen?
Original Syprin reinigt gründlicher als günstige Alternativen dank deutscher Qualitätsfertigung und verbessert Leerlauf, Gasannahme sowie Verbrauch bei älteren Motoren spürbar. Nutzer berichten von ruhigeren Motorlauf bereits nach einer Tankfüllung. Es löst hartnäckigen Ruß, verhindert Ablagerungen und bietet langfristigen Motorschutz für höchste Ansprüche.
