Se la temperature affonda e fuori fa più freddo, allora al più tardi è il momento di pensare a cambiare le gomme. Perché soprattutto in inverno, possono verificarsi danni se non si indossano gli speciali pneumatici invernali.

Devi ricordare che la neve e il ghiaccio sono diversi tipo di pneumatico renderlo necessario come accade d'estate. Se non pensi di cambiare le gomme in anticipo, metti in pericolo te stesso e gli altri sulla strada in egual misura. Ecco perché un cambio gomme urgentemente necessaria.

Quando cambiare le gomme invernali?

Ci sono alcune regole da seguire quando ci si chiede quando montare gli pneumatici invernali.

La regola O

L'ADAC lo farà cambio gomme raccomandato secondo la regola O. In questo caso significa che le gomme invernali vanno montate tra ottobre e Pasqua. Quindi dovresti pensare di cambiare le gomme al più tardi entro ottobre.

Qui bisogna notare però che ci sono anche anni in cui ci sono già settembre è diventato notevolmente più freddo. Se questo è il caso, ovviamente devi cambiare le gomme molto prima. Dovresti essere guidato dalla strada e dalle condizioni meteorologiche.

Importante per uno cambio gomme è anche quello il pneumatici controllati prima di allevarli. Le gomme invernali dovrebbero essere una profondità del battistrada di 4mm. Da controllare anche l'età degli pneumatici.

Questo è al Marcatura DOT visibile sul lato del pneumatico. Ci sono due numeri qui. Il primo indica la settimana del calendario e il secondo si riferisce all'anno del pneumatico. Uno pneumatico invernale non deve essere più vecchio di 6-8 anni Dopodiché, la mescola di gomma si indurisce e la sicurezza su strada non può più essere garantita.

Posso cambiare da solo le gomme invernali?

Certamente è possibile che si guardi il pneumatici invernali può essere montato in officina. Ma devi tenere presente che questo sarà ovviamente anche associato ai costi corrispondenti. Tutti sono in grado di stancarsi su uno veicolo essere sollevato se ha le istruzioni appropriate.

Al prima volta Cambiare una gomma richiederà sicuramente del tempo perché ti mancano ancora le conoscenze e la pratica necessarie, ma ogni volta diventerà più facile. Inoltre, è anche più economico cambia le gomme da solo .

Istruzioni

Se ne hai uno  eseguire un cambio gomme quindi è molto importante prendere in anticipo alcune misure di sicurezza. Per prima cosa dovresti assicurarti di tirare il freno a mano e anche di inserire la prima marcia. Ciò impedisce al veicolo di rotolare via.

Altrettanto importante, il suo Parcheggia l'auto su una superficie piana e piana in modo che il martinetto possa avere una presa reale. Se si dovesse utilizzare un terreno irregolare o addirittura sabbioso, il martinetto potrebbe sfilarsi durante il cambio gomme e causare lesioni.

La realtà primo passo è allora che le viti sono già leggermente allentate. A tal fine si sceglie un metodo che prevede di lavorare trasversalmente. Prendi la chiave per ruote e allenti la prima vite. Quindi prendi la vite opposta e poi continua con questo schema.

Solo ora viene Jack per uso. È particolarmente importante assicurarsi che il modello di cric sia effettivamente adatto alla propria auto. Ogni veicolo ha i cosiddetti punti di raccolta per il fissaggio, che possono essere posizionati in modo diverso a seconda del modello.

Anche a quello scelta del jack ci possono essere differenze. Esistono varianti con binario e altre con piastra. Se vuoi sapere qual è il martinetto migliore per il tuo veicolo, puoi leggerlo nel manuale del proprietario del veicolo.

Ora il jack sotto il punto di raccolta collocato. A seconda del modello, puoi alzarlo con una manovella o un volantino. È necessario un fissaggio preciso del jack.

Al sollevamento è perfettamente sufficiente se sollevi l'auto solo fino al punto in cui puoi far scorrere il palmo della mano sotto il volante.

Ora è il momento di svitare davvero le viti spegnere Potere. Per questo ora usi gli attacchi per chiavi a bussola e scegli di nuovo il metodo incrociato. Se non si dispone di un attacco per chiave a tubo, viene utilizzata la chiave per ruote.

È importante assicurarsi che i cerchioni non vengano danneggiati durante questo processo graffiato diventare. Dovresti mettere da parte un contenitore per le viti in modo che possano essere riposte al suo interno in modo sicuro. In questo modo non li perdi e il filo non può essere graffiato.

È molto importante ricordare di allentare prima le viti inferiori. Se allenti prima le viti superiori, potrebbe essere che il peso del cerchione le spinga in avanti. lesioni o anche danno il cerchio potrebbe essere il risultato. Se si desidera svitare l'ultima vite, si consiglia di tenere il cerchio con una mano. Questo impedisce che cada verso di te.

Ora puoi Allentare il bordo con entrambe le mani e rimuovere il pneumatico. Se ci sono problemi perché il pneumatico è troppo stretto, puoi usare il martello di gomma come aiuto. Con questo colpisci la ruota due o tre volte solo leggermente.

Ce l'hai? gomme rimosse quindi dovresti cogliere l'occasione per pulire il mozzo della ruota con la spazzola metallica. Ciò consente di ottenere una superficie di contatto pulita.
Ora puoi mettere la gomma invernale sul mozzo della ruota.

È importante assicurarsi che il I fori si allineano con gli inserti delle viti . Si inizia ad avvitare le viti con l'attacco della chiave a bussola e si lavora di nuovo in modo incrociato. Non appena tutte le viti sono state serrate, puoi serrarle a mano con i bloccaruota.

È quindi possibile sollevare il veicolo con il martinetto lascialo giù fino a quando il pneumatico tocca appena il suolo . Prendi la chiave dinamometrica e stringi bene le viti.

È possibile trovare la coppia corretta nel manuale dell'auto da leggere . Perché questo non è lo stesso per tutti i veicoli. Non appena senti uno schiocco, le viti sono abbastanza strette.

Si raccomanda che le gomme siano quelle RIMOSSO ha da scrivere con il gesso in modo da sapere dove erano stati precedentemente posizionati la prossima volta che cambi le gomme. È interessante sapere che ci sono pneumatici direzionali.

Troverai di nuovo una freccia sul lato, che indica su quale lato dell'auto si trova Pneumatici deve essere usato. Se hai percorso 50 km, dovresti stringere nuovamente le viti.

Strumento richiesto

• Jack
• Chiave per ruote o croce per ruote
• chiave dinamometrica
• seni di filo
• attacchi per chiavi a bussola
• martello di gomma

Conclusione

Dritto in inverno è un cambio gomme particolarmente importante quando le condizioni meteorologiche cambiano e lo rendono necessario. I pneumatici invernali hanno una profondità del battistrada maggiore rispetto ai pneumatici estivi, il che è anche estremamente importante.

Se ti manca per cambiare le gomme puoi a neve e ghiaccio esponi non solo te stesso ma anche gli altri a un pericolo estremo. Puoi anche fare il cambio gomme da solo e non fare affidamento su uno Officina dipendente.

Fonti: